背景：初审已过，但是决定留本校了，但既然过了初审所以也就去参加了考试，顺便当看看校园。目前拿到了同济预录取的资格，同济考研辅导班学子决定把这次经历记录下来，也为未来有志于同济的学弟学妹们留点经验。
一、 考试情况
同济大学复试分为笔试和面试。
其中笔试主要分两场。第一场为2个小时，共有6道简答题，有方格限制答题字数(每道题限定约40-60字)。考的是桥梁工程(分上下册，上册范立础主编，下册顾安邦、向中富主编)以及混凝土结构设计原理上的内容。混凝土设计原理考的多为基本概念，所以用西南交大自己上课使用的教材基本没有问题。混凝土设计原理考的大多是基本概念，不会考的太细。桥梁工程考的是理解。第二场为1个小时，翻译中译英和英译中，各一篇短文章。
同济考研辅导班老师了解到面试分3个部分，英文自我介绍环节、提问环节、翻译环节。
二、考试试题
笔试：
1. 提高钢筋混凝土简支梁抗剪承载力的措施有哪些?(15%)
2. 预应力混凝土连续梁顶推施工时施工和使用时受力有什么不同?(15%)
3. 畸变在箱梁中产生哪些应力?减少畸变有哪些有效措施?(20%)
4. 钢箱单拱肋拱桥有什么破坏形式?具体说明破坏原因。(20%)
5. 钢管混凝土做桥墩有何优缺点?(15%)
6. 三跨预应力混凝土连续梁，部分截面受拉开裂，预应力产生的次内力应按弹性阶段设计还是塑性阶段设计?为什么?(15%)
翻译：卢浦大桥介绍(中译英)，新型桥面板论文摘要(英译中)。【这个部分翻译内容较为简单】
面试：
本次总共有75个人参加考试 有五间教室共同面试。每个人有20分钟的时间。
同济考研辅导班提醒不同组老师提的问题难易程度有差异。别的组有提到徐变，材力之类的问题。对于西南交通大学的学生，老师很容易问到的就是：铁路桥和公路桥的区别。自我介绍完老师让用英文介绍学校优势，很多铁路术语不了解被问懵了。其他的就是根据每个人的自我介绍来提问的，所以启道同济考研辅导班老师提醒自我介绍一定要将自己的优势展示出来。翻译有两篇摘要二选一，先让读一遍再翻译，因为面试容易紧张所以比较难。我最大的问题是因为没有读英语的习惯，读的时候磕磕答答的，很扣分。所以平时要注重英语口语，尤其是阅读的流畅性。
三、感受
相信各位学弟学妹还没有开始专业课的学习，所以希望各位在桥梁工程和混凝土设计原理学习时认真一些，理解很重要，掌握原理，不要当成完成任务或者为考试而学。这样会让你的笔试复习轻松很多。我接到复试通知才开始复习，总共复习了3天，但由于之前的知识相对扎实，所以捡起来很快。
如果学有余力可以准备英语。不只是背专业词汇，最好能花时间读文章。我当时所有的单词都认识，就是因为之前不怎么读出声，所以读的时候单词语调一下子反应不过来，听起来很奇怪。
心态要调整好，不要过于崇拜同济贬低自己，也不要过于自大。另外同济面试时，老师手上没有你的简历，所以没有先天的成见。好好发挥。
成绩排名等很重要。这次考试其实难度不是太大，光凭考试应该彼此差距都不大。同济复试满分350分，其中50分为背景分。如果成绩排名等比较差的话，很容易因此而处于劣势。
同济考研辅导班老师祝大家金榜题名。
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标签： #英文版自我介绍面试
